• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

В моторах серии 1NZ-FE метки ГРМ отвечают за синхронизацию коленвала и распредвалов.
В этой инструкции разберём назначение меток, автосхемы порядок совмещения, инструкции по авто как проверить результат и какие ошибки допускают новички.

Назначение меток

• 
  
• Основная цель меток — точное совмещение вращения коленвала и распредвала
  
• Метки показывают, автосхемы (https://drako.astroempires.com/) в каком положении должны стоять звенья цепи относительно шестерён
  
• Смещение даже на один зуб меняет фазы
  

Совмещение меток

1. 
   
2. Снимите крышку клапанов для доступа к шестерням
   
3. Установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ
   
4. Цепь имеет специальные метки на звеньях для совмещения
   
5. При установке новой цепи ориентируйтесь на заводские метки
   

Проверка после установки

После выставления меток проверните коленвал вручную на два оборота.
Несовпадение укажет на ошибку при совмещении.
Натяжение цепи должно быть оптимальным, полезные материалы для автолюбителей без провисов.

Ошибки при установке

• 
  
• Неправильное совмещение звеньев цепи и шестерён
  
• Пренебрежение проверкой после двух оборотов
  
• Старая растянутая цепь не обеспечит точность
  
• Слабая затяжка болтов шестерён опасна
  

Итог

Метки ГРМ 1NZ-FE — основа правильной работы двигателя.
При работе с цепью ГРМ Тойоты всегда сверяйтесь с сервисной схемой.