• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

В моторах серии 1NZ-FE метки ГРМ отвечают за синхронизацию коленвала и распредвалов.
Статья поможет владельцам Тойота понять принцип работы автосайт (eetest.souzouzone.net) цепи и избежать типичных ошибок.

Назначение меток

• 
  
• Без совмещения двигатель работать корректно не сможет
  
• Совпадение обеспечивает правильный впуск и выпуск
  
• Неверная установка опасна для поршней и клапанов
  

Совмещение меток

1. 
   
2. Разберите верхнюю часть двигателя, чтобы были видны метки
   
3. На шкиве коленвала совместите метку с риской на крышке
   
4. На шестернях распредвалов должны совпасть метки с окрашенными звеньями цепи
   
5. При установке новой цепи ориентируйтесь на заводские метки
   

Проверка после установки

После выставления меток проверните коленвал вручную на два оборота.
Даже небольшое смещение нужно исправить.
Натяжение цепи должно быть оптимальным, без провисов.

Ошибки при установке

• 
  
• Смещение на один зуб вызывает детонацию и ошибки ЭБУ
  
• Проверка гарантирует точность фаз
  
• Старая растянутая цепь не обеспечит точность
  
• Перетяжка может сорвать резьбу
  

Итог

Метки ГРМ 1NZ-FE — основа правильной работы двигателя.
Следуя инструкции по авто, вы сможете избежать ошибок и обеспечить надёжную эксплуатацию автомобиля.